在汽車維修中，進(jìn)氣管積碳的診斷較為簡(jiǎn)便，只需拆下節(jié)氣門，積碳程度便一目了然。然而，氣門積碳的診斷一直是個(gè)難題，通常在專業(yè)維修店中有兩種診斷方法。

拆卸法：即將發(fā)動(dòng)機(jī)解體，檢查是否有積碳產(chǎn)生。此方法雖直觀，但耗時(shí)費(fèi)力，且每次拆裝部件都會(huì)對(duì)其性能產(chǎn)生或多或少的影響，縮短其使用壽命。

內(nèi)窺鏡檢測(cè)：拆卸火花塞或噴油嘴，通過內(nèi)窺鏡觀察氣門積碳程度。該方法雖便捷，但內(nèi)窺鏡成本高昂，且在維修中的用途有限，并非所有維修企業(yè)都配備該設(shè)備。

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