飛輪電池是 20 世紀(jì)（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策） 90 年代提出的一種新概念電池，亦稱物理電池。簡言之，其利用飛輪轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)產(chǎn)生能量的原理來達(dá)成自身的充放電。保時(shí)捷 911 GT3 混合動(dòng)力賽車首次正式采用飛輪電池技術(shù)，此車乃是著名的保時(shí)捷 918 Spyder 的雛形。不過，這兩款飛輪電池僅作輔助能源之用，其功能與我們常見的制動(dòng)能量回收系統(tǒng)相仿。即便如此，我們?nèi)杂欣碛蓤?jiān)信，隨著技術(shù)的持續(xù)進(jìn)步和價(jià)格的進(jìn)一步降低，飛輪電池的應(yīng)用前景必將極為廣闊。

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