柴油牌號是根據(jù)凝固點來劃分的。

1. 0 號柴油在 0 度時會失去流動性；

2. 柴油的主要用途是作為機動車和船只的柴油機燃料；

3. 與汽油相比，柴油具有能量密度高、燃油消耗低的特點。

由于柴油能耗低，一些小型轎車甚至高性能機動車也改用柴油。在柴油機運行時，吸入汽缸內(nèi)的氣體，會因活塞的運動而被高度壓縮，達到 500～700℃的高溫。然后，將燃油以霧狀噴入高溫空氣中，與高溫氣體混合形成可燃混合氣，自行著火燃燒。

柴油按凝點可分為 10 號、0 號、-10 號、-20 號、-35 號和-50 號 6 個牌號，其中 10 號輕柴油的凝點不超過 10℃，其他牌號以此類推。

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