相較而言，1.6 升自然吸氣發(fā)動機(jī)的馬力更為強(qiáng)勁。雖然 1.0 升渦輪增壓發(fā)動機(jī)具備渦輪增壓技術(shù)，但相比于 1.3 至 1.5 升的自然吸氣發(fā)動機(jī)，1.6 升自然吸氣發(fā)動機(jī)的輸出更加平穩(wěn)。

自然吸氣發(fā)動機(jī)與渦輪增壓發(fā)動機(jī)的抉擇

根據(jù)汽車的實際狀況，渦輪增壓發(fā)動機(jī)和自然吸氣發(fā)動機(jī)各有其優(yōu)勢，且適配不同的路況。自然吸氣發(fā)動機(jī)的功率輸出相對穩(wěn)定，而渦輪增壓發(fā)動機(jī)的功率爆發(fā)性較強(qiáng)。應(yīng)根據(jù)實際情況進(jìn)行選擇。

渦輪增壓器的工作原理

機(jī)動車渦輪增壓器利用發(fā)動機(jī)排出的廢氣驅(qū)動渦輪運(yùn)轉(zhuǎn)，進(jìn)而吸入外部新鮮空氣，為發(fā)動機(jī)提供燃燒所需的新鮮空氣，從而增加車輛動力。這種技術(shù)效果相對較好，如今小排量渦輪也頗受歡迎。

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