先掛擋，再松手剎。這是教練在教授科目二起步掛擋和松手剎的步驟時(shí)所強(qiáng)調(diào)的。必須先掛擋，然后再松手剎，這樣做主要是出于安全考慮。

實(shí)際上，先松手剎，再掛擋，對(duì)于啟動(dòng)車(chē)輛并沒(méi)有影響，車(chē)輛不會(huì)因?yàn)橄人墒謩x而無(wú)法啟動(dòng)。

之所以要這樣操作，是為了確保車(chē)輛不會(huì)移動(dòng)，以避免不必要的麻煩，比如在坡道上溜車(chē)。其次，也是為了防止掛錯(cuò)擋，導(dǎo)致車(chē)輛失控或溜車(chē)。

這與停車(chē)時(shí)先拉手剎，再將擋位掛回空檔的原理相同。

附起步方法：

無(wú)需多言，自動(dòng)變速器的起步非常簡(jiǎn)單。這里主要介紹手動(dòng)變速器的起步方法。

一般步驟如下：1. 踩下離合器，踩住剎車(chē)；

2. 用右手掛一檔；

3. 松開(kāi)剎車(chē)；

4. 緩慢抬起離合器，輕踩油門(mén)。

以上就是對(duì)于《起步是先掛檔還是先放手剎好,起步是先掛檔還是先放手剎車(chē)》的回答，希望能對(duì)您有所幫助。