發(fā)動機(jī)借助氧傳感器監(jiān)測空燃比以判別混合氣是否過稀。通常而言，進(jìn)入發(fā)動機(jī)的氣體量偏多或噴油量偏少。還有一種可能是氧傳感器出現(xiàn)了故障。

對于進(jìn)氣系統(tǒng)的檢查，首先要讀取數(shù)據(jù)，關(guān)注空氣流量計(jì)，以此判斷其好壞。檢查空氣流量計(jì)的狀況，可以查看維修手冊，并通過電腦讀取數(shù)據(jù)加以對比。

若空氣流量計(jì)在發(fā)動機(jī)急加速時對節(jié)氣門開度的響應(yīng)較為遲緩，那么空氣流量計(jì)可能存在問題。假如在怠速狀態(tài)下斷開空氣流量計(jì)插頭，發(fā)動機(jī)在加速時的工作狀況得到改善，那么就應(yīng)嘗試更換空氣流量計(jì)。

如果氧傳感器損壞，發(fā)動機(jī)控制單元往往會存儲故障信息。

混合氣過稀的故障表現(xiàn)為：發(fā)動機(jī)起動困難，怠速易熄火，行駛無力，轉(zhuǎn)速難以提升，急加速易熄火或化油器出現(xiàn)回火現(xiàn)象。

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