高速使用外循環(huán)。
1、外循環(huán)系統(tǒng)會(huì)將空調(diào)壓縮機(jī)吸入的外部空氣排出車外,同時(shí)將車內(nèi)空氣吹向車外,從而不斷引入室外新鮮空氣,提升車內(nèi)空氣質(zhì)量;
2、高速公路的車流量相對(duì)較少,空氣質(zhì)量更佳。在此情況下,讓外部空氣進(jìn)入車內(nèi)無疑是最佳選擇。
高速行駛時(shí),車速較快,空氣流動(dòng)性強(qiáng),車內(nèi)外溫差較小。如果使用暖風(fēng),發(fā)動(dòng)機(jī)功率輸出大,產(chǎn)生的熱量較多。如果使用冷風(fēng),由于發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速高,制冷效果較好,所以外循環(huán)并不遜于內(nèi)循環(huán)。此外,使用外循環(huán)比內(nèi)循環(huán)更安全。這是因?yàn)?,在?nèi)循環(huán)模式下,車內(nèi)很容易起霧。人呼吸產(chǎn)生的水蒸氣容易在汽車前窗凝結(jié),影響視線。在高速公路上開啟內(nèi)循環(huán),極易引發(fā)事故,非常危險(xiǎn)。而采用外循環(huán),可以持續(xù)不斷地注入新鮮空氣,車內(nèi)不容易起霧。
以上就是對(duì)于《高速開內(nèi)循環(huán)還是外循環(huán)#,高速開內(nèi)循環(huán)還是外循環(huán)#》的回答,希望能對(duì)您有所幫助。
高速使用外循環(huán)。
1、外循環(huán)系統(tǒng)會(huì)將空調(diào)壓縮機(jī)吸入的外部空氣排出車外,同時(shí)將車內(nèi)空氣吹向車外,從而不斷引入室外新鮮空氣,提升車內(nèi)空氣質(zhì)量;
2、高速公路的車流量相對(duì)較少,空氣質(zhì)量更佳。在此情況下,讓外部空氣進(jìn)入車內(nèi)無疑是最佳選擇。
高速行駛時(shí),車速較快,空氣流動(dòng)性強(qiáng),車內(nèi)外溫差較小。如果使用暖風(fēng),發(fā)動(dòng)機(jī)功率輸出大,產(chǎn)生的熱量較多。如果使用冷風(fēng),由于發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速高,制冷效果較好,所以外循環(huán)并不遜于內(nèi)循環(huán)。此外,使用外循環(huán)比內(nèi)循環(huán)更安全。這是因?yàn)椋趦?nèi)循環(huán)模式下,車內(nèi)很容易起霧。人呼吸產(chǎn)生的水蒸氣容易在汽車前窗凝結(jié),影響視線。在高速公路上開啟內(nèi)循環(huán),極易引發(fā)事故,非常危險(xiǎn)。而采用外循環(huán),可以持續(xù)不斷地注入新鮮空氣,車內(nèi)不容易起霧。
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