卡車尚未普及,但公共汽車已經(jīng)開始投入使用了。鑒于自動(dòng)變速器造價(jià)不菲,中國尚未進(jìn)入發(fā)達(dá)國家那種不遺余力地節(jié)省人力、降低工作強(qiáng)度,堅(jiān)決不用機(jī)器的階段。
以德國為例。德國人駕駛技術(shù)精湛,追求駕駛樂趣。民用車的手動(dòng)變速器普及率高于自動(dòng)變速器。上一代寶馬 7 系早期提供手動(dòng)變速器版本供客戶選擇!目前寶馬 5 系從 518 到 535 均有手動(dòng)檔,唯有旗艦 550 標(biāo)配自動(dòng)檔,奧迪 A6 1.8T 到 2.0T 高功率版本配備手動(dòng)變速器,奔馳相對(duì)不注重駕駛樂趣的宣傳,然而 E 級(jí)從 E200 到柴油版 E250 同樣有手動(dòng)檔可供選擇。
相反,我來此多年,從未見過手動(dòng)商用車,包括 90 年代生產(chǎn)的奔馳,即便是一些城市仍在使用的 O405 也是自動(dòng)檔!
以上就是對(duì)于《大貨車有沒有自動(dòng)擋的車型啊,大貨車有自動(dòng)擋的嗎》的回答,希望能對(duì)您有所幫助。
卡車尚未普及,但公共汽車已經(jīng)開始投入使用了。鑒于自動(dòng)變速器造價(jià)不菲,中國尚未進(jìn)入發(fā)達(dá)國家那種不遺余力地節(jié)省人力、降低工作強(qiáng)度,堅(jiān)決不用機(jī)器的階段。
以德國為例。德國人駕駛技術(shù)精湛,追求駕駛樂趣。民用車的手動(dòng)變速器普及率高于自動(dòng)變速器。上一代寶馬 7 系早期提供手動(dòng)變速器版本供客戶選擇!目前寶馬 5 系從 518 到 535 均有手動(dòng)檔,唯有旗艦 550 標(biāo)配自動(dòng)檔,奧迪 A6 1.8T 到 2.0T 高功率版本配備手動(dòng)變速器,奔馳相對(duì)不注重駕駛樂趣的宣傳,然而 E 級(jí)從 E200 到柴油版 E250 同樣有手動(dòng)檔可供選擇。
相反,我來此多年,從未見過手動(dòng)商用車,包括 90 年代生產(chǎn)的奔馳,即便是一些城市仍在使用的 O405 也是自動(dòng)檔!
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