碟式剎車由剎車盤和剎車卡鉗組成。

1.在剎車過(guò)程中，高壓制動(dòng)液推動(dòng)制動(dòng)片，使其能夠?qū)x車盤夾緊，從而產(chǎn)生制動(dòng)效果；

2.碟剎特點(diǎn)：反應(yīng)敏捷，散熱良好，無(wú)需調(diào)整剎車間隙，保養(yǎng)簡(jiǎn)便。

碟剎制動(dòng)系統(tǒng)的原理是在花鼓上安裝一個(gè)與輪子同步轉(zhuǎn)動(dòng)的碟片，并在前叉和車架上裝設(shè)卡鉗，通過(guò)卡鉗內(nèi)的剎車皮夾緊碟片，達(dá)到剎車的目的，主要應(yīng)用于騎行 OFF-ROAD 路線的登山車種上，這樣的碟剎系統(tǒng)早已在摩托車上應(yīng)用多年，并成為機(jī)車制動(dòng)系統(tǒng)的主流，對(duì)于自行車的應(yīng)用，由于早期碟剎系統(tǒng)不成熟、價(jià)格高、重量大等問(wèn)題而難以普及。經(jīng)過(guò)數(shù)年在材料、重量、價(jià)格和可靠性等方面的改進(jìn)后，有越來(lái)越多的企業(yè)投入研發(fā)，除了應(yīng)用越來(lái)越廣泛之外，更成為了高檔車的標(biāo)配，有望成為大多數(shù)自行車的標(biāo)配。

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