在車身制造中運(yùn)用碳纖維可顯著降低汽車重量。目前，鋼材約占車身重量的四分之三。若所有鋼件均由碳纖維復(fù)合材料替代，車身重量可減輕 300kg，燃油效率將提升 36%，二氧化碳排放量也會減少 17%，這無疑是汽車輕量化的重大突破。要知道，哪怕在車上減掉一公斤都絕非易事。此外，碳纖維復(fù)合材料還兼具耐高溫、耐候性佳、設(shè)計(jì)性優(yōu)的特性。

碳纖維是一種含碳量逾 95%的高強(qiáng)度、高模量纖維。它由片狀石墨微晶等有機(jī)纖維沿軸向堆疊而成，經(jīng)碳化石墨化處理后形成微晶石墨材料。碳纖維具有出色的機(jī)械性能。其密度雖僅為鋼的四分之一，但碳纖維樹脂復(fù)合材料的抗拉強(qiáng)度通常在 3500Mpa 以上，而一般車用鋼的抗拉強(qiáng)度僅為幾百 Mpa，也就是說，碳纖維的抗拉強(qiáng)度是普通鋼材的數(shù)倍。

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