若是新車，且行駛里程較少，僅需更換問題輪胎，如此同一軸的輪胎實(shí)際磨損相差無幾。倘若輪胎已行駛數(shù)萬公里，只更換一個(gè)輪胎的話，車輛會(huì)出現(xiàn)高低不平的情況，所以這種情形下最好更換一對(duì)輪胎。通常而言，汽車輪胎的壽命大約在七萬公里左右，因此我們只有在輪胎花紋磨損至極限時(shí)才會(huì)更換輪胎。并且，在更換輪胎時(shí)，必須確保同一軸上的輪胎品牌、花紋或型號(hào)一致，這樣可以保證同一軸上的輪胎與地面的摩擦力一致，也就是說車輛行駛過程中的平穩(wěn)性會(huì)更好。然而，在某些特殊情況下，比如車輛的輪胎尚未達(dá)到更換條件，卻出現(xiàn)了問題，例如在開車時(shí)不慎發(fā)生爆胎，或者車輛不小心被炸出一個(gè)大洞，那么此時(shí)汽車輪胎已無法使用，需要更換，但在這種情況下，是否需要更換同一軸上未損壞的輪胎呢？實(shí)際上，這也需要根據(jù)具體情況來決定。

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