上坡輔助是一項(xiàng)沒(méi)有圖標(biāo)的功能。

1. 它會(huì)在你上坡時(shí)自動(dòng)駐車(chē)，防止溜車(chē)；

2. 可以使車(chē)輛在不使用手剎的情況下，于坡上起步時(shí)，右腳離開(kāi)剎車(chē)踏板后，車(chē)輛仍能保持制動(dòng)數(shù)秒；

3. 如此一來(lái)，便能讓駕駛?cè)溯p松地將腳從剎車(chē)踏板轉(zhuǎn)移到油門(mén)，從而避免溜車(chē)引發(fā)事故。

上坡輔助是在 ESP 系統(tǒng)軟件的基礎(chǔ)上開(kāi)發(fā)設(shè)計(jì)出來(lái)的一項(xiàng)功能，因此上坡輔助圖標(biāo)即為 ESP 的圖標(biāo)。上面會(huì)顯示“ESPOFF”的字樣，點(diǎn)亮表示當(dāng)前 ESP 系統(tǒng)處于關(guān)閉狀態(tài)，需要開(kāi)啟 ESP 才能使用上坡輔助功能。如果沒(méi)有配置坡道起步輔助控制，駕駛員必須快速而準(zhǔn)確地從剎車(chē)踏板切換至油門(mén)。然而，由于配備了坡道起步輔助控制，坡道起步輔助控制能夠防止車(chē)輛后溜，駕駛員可以輕松駕駛起步并從容操作踏板。

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