不妥，維持標準胎壓才是最為安全的。

一個狀態(tài)良好的輪胎能夠承受較高的胎壓。哪怕是在夏日高速行駛，輪胎內(nèi)部壓力達到 3.0bar 以上也是安全的。

降低胎壓的風(fēng)險在于，輪胎轉(zhuǎn)動極不穩(wěn)定，運動毫無規(guī)律可言，這會致使輪胎溫度上升，更易發(fā)生爆胎。

防爆輪胎的學(xué)名是“泄氣保用輪胎”，其英文縮寫為 RSC。充氣后的輪胎胎壁是支撐車輛重量的關(guān)鍵部位，尤其是對于一些扁平比（即輪胎高度與寬度的比值）較大的輪胎而言，胎壁十分“厚實”，“爆胎”嚴重時往往會導(dǎo)致胎壁瞬間破裂，從而使輪胎瞬間失去支撐力，導(dǎo)致車輛重心即刻發(fā)生改變，特別是前輪驅(qū)動車的前輪爆胎，爆胎后的瞬間重心轉(zhuǎn)移很可能會使車輛失控。該防爆輪胎由外胎、普通內(nèi)胎、備用內(nèi)胎、鋼圈、氣體發(fā)生器（或儲氣腔）、壓力傳感器和控制單元構(gòu)成。

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