摩托車燒機油的原因：

1. 活塞環(huán)油環(huán)彈性不足，漏光嚴(yán)重，導(dǎo)致燒機油，這是活塞環(huán)自身的問題；

2. 氣門桿和導(dǎo)管之間間隙過大，氣門油封密封不嚴(yán)；

3. 氣缸尺寸偏差，橢圓度較大，表面有劃傷、溝槽，使油環(huán)無法刮除缸壁上多余的機油，機油流入燃燒室，參與燃燒。

油封圈膠條老化也會致使摩托車燒機油，隨著摩托車使用年限的增長，橡膠可能會老化，進而可能出現(xiàn)機油密封不嚴(yán)等問題，隨后機油進入燃燒室就會引發(fā)燒機油現(xiàn)象。此時，排氣管排出的廢氣會出現(xiàn)黑煙。

缸體密封性不佳，騎車時鏈條上的機油可能會從縫隙進入缸體，產(chǎn)生燒機油情況；通常而言，如果車輛沒有發(fā)生過意外，這種情況一般不會出現(xiàn)，因為商家在出廠摩托車時，會進行基本的質(zhì)量檢測，有缺陷的產(chǎn)品流入市場的幾率很小。

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