分動(dòng)箱作為四驅(qū)車的關(guān)鍵組件，主要功能是將變速器輸出的動(dòng)力分配至前軸和后軸，達(dá)成四輪驅(qū)動(dòng)。

借助分動(dòng)箱，車輛能更好地應(yīng)對(duì)復(fù)雜路況，增強(qiáng)行駛穩(wěn)定性和脫困能力。

不同的四驅(qū)系統(tǒng)具有各異的分動(dòng)箱設(shè)計(jì)及使用方法，如全時(shí)四驅(qū)、分時(shí)四驅(qū)和適時(shí)四驅(qū)。

其中，適時(shí)四驅(qū)是最簡(jiǎn)易的四驅(qū)系統(tǒng)，成本最低，常見于一些城市 SUV。而分時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)則成本較高，架構(gòu)復(fù)雜，但脫困能力更強(qiáng)。

對(duì)于硬派越野車而言，分動(dòng)箱是不可或缺的組件之一，它能助力車輛在惡劣路況下更出色地展現(xiàn)四驅(qū)性能。

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