DCT 變速箱，亦稱(chēng)雙離合變速箱，具備快速換擋和高傳動(dòng)效率的特性。不過(guò)，其可靠性和耐用性遜于 CVT 變速箱和 AT 變速箱，換擋平順性也相對(duì)欠佳。

有別于一般的自動(dòng)變速器系統(tǒng)，DCT 變速箱以手動(dòng)變速器為基礎(chǔ)進(jìn)行設(shè)計(jì)，兼有手動(dòng)變速器的操作靈活性和自動(dòng)變速器的舒適性。此外，它還能夠?qū)崿F(xiàn)持續(xù)的動(dòng)力輸出。

在 DCT 變速箱中，傳動(dòng)軸在運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)分為實(shí)芯和中空兩部分。實(shí)芯傳動(dòng)軸連接 1、3、5 和倒擋，而中空傳動(dòng)軸連接 2、4、6 擋。兩個(gè)離合器各自負(fù)責(zé)一根傳動(dòng)軸的嚙合動(dòng)作，以此實(shí)現(xiàn)引擎動(dòng)力的不間斷傳遞。

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