CVT 變速箱無級(jí)變速，可在固定速比范圍內(nèi)實(shí)現(xiàn)無縫轉(zhuǎn)換。部分 CVT 變速箱采用計(jì)算機(jī)模擬齒輪，內(nèi)部結(jié)構(gòu)得以簡化。

變速箱內(nèi)有兩個(gè)錐輪和一條鋼鏈，鋼板鏈在錐輪上移動(dòng)，達(dá)到變速變扭的效果。

CVT 變速箱換擋平穩(wěn)，可靠耐用，體積小，重量輕，成本較低。

自動(dòng)變速箱主要有 AT 和雙離合器兩種類型，后者是在手動(dòng)變速箱的基礎(chǔ)上開發(fā)的，多了一套離合器和換檔控制機(jī)構(gòu)。

雙離合器變速箱由一套離合器控制奇數(shù)檔，另一套控制偶數(shù)檔。

AT 變速箱技術(shù)成熟，應(yīng)用廣泛，其結(jié)構(gòu)復(fù)雜，內(nèi)部多個(gè)行星齒輪共同作用實(shí)現(xiàn)變速變扭。

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