當(dāng)大齒輪驅(qū)動小齒輪時，小齒輪的轉(zhuǎn)速會提升，這體現(xiàn)了齒輪傳動比的基本原理。不過，需要留意的是，扭矩會減小。在汽車變速器中，超速擋的運用就是大齒輪帶動小齒輪轉(zhuǎn)動的典型案例。

在汽車起動時，一般采用 1 擋，這符合小齒輪驅(qū)動大齒輪轉(zhuǎn)動的原理。如此一來，可以降低轉(zhuǎn)速，增大扭矩，從而確保汽車平穩(wěn)起動。但這也意味著在 1 擋時，汽車的最高速度會受到限制，通常在 20 公里上下。反之，在高速公路巡航時，需要掛入最高擋位，此時即為大齒輪驅(qū)動小齒輪運轉(zhuǎn)。雖然扭矩會降低，但這樣能使車輛以更高的速度行駛。

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