GVC，即 G-Vectoring Control，作為馬自達(dá)新一代車輛控制技術(shù) SKYACTIV-Vehicle Dynamics 的關(guān)鍵構(gòu)成要素。

該技術(shù)借助綜合調(diào)控發(fā)動(dòng)機(jī)、變速器、車身、底盤等，以提高車輛的行駛性能，是創(chuàng)馳藍(lán)天車輛動(dòng)態(tài)控制技術(shù)的一項(xiàng)重大成果。

依據(jù)駕駛員的轉(zhuǎn)向操作，GVC 技術(shù)可智能化調(diào)節(jié)發(fā)動(dòng)機(jī)的扭矩，同時(shí)優(yōu)化四個(gè)車輪的接地負(fù)荷。如此一來(lái)，車輛在轉(zhuǎn)彎時(shí)的性能獲得提升，直線行駛的穩(wěn)定性得以加強(qiáng)，并且乘坐舒適度也有所提高。

總之，GVC 技術(shù)讓馬自達(dá)的車輛具備了更為卓越的動(dòng)態(tài)性能，無(wú)論是操控性還是舒適度都有了顯著的增強(qiáng)。

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