掛入P檔后，發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱已經(jīng)脫離，發(fā)動(dòng)機(jī)沒(méi)有動(dòng)力輸出，原地轟油門(mén)只會(huì)增加發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速，發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生的動(dòng)力也不會(huì)傳遞到變速箱，因此盡量不要原地轟油門(mén)，以避免對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)造成損傷。長(zhǎng)時(shí)間轟油門(mén)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)造成的危害非常大，因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)的內(nèi)部零件會(huì)過(guò)熱，靜止不動(dòng)的車(chē)熱量散發(fā)和開(kāi)動(dòng)的車(chē)熱量散發(fā)差別較大。發(fā)動(dòng)機(jī)在工作過(guò)程中，散熱風(fēng)扇會(huì)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行散熱。發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部的零件在過(guò)熱狀態(tài)下可能會(huì)超過(guò)極限工作狀態(tài)，對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部的零件造成一定的傷害。因此，我們應(yīng)該盡量避免原地轟油門(mén)，以保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)。