Taycan(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)的前懸架采用雙叉臂式獨(dú)立懸架,后懸架則采用多連桿式獨(dú)立懸架。
雙叉臂式獨(dú)立懸架是一種偏向動(dòng)力性的懸掛類型,結(jié)構(gòu)較復(fù)雜,占用空間相對(duì)較大,調(diào)校四輪定位參數(shù)也更為復(fù)雜。然而,這種懸架在高速轉(zhuǎn)彎時(shí),能有效提升車輛的防側(cè)傾能力和抓地性能。
多連桿式獨(dú)立懸架則將A型控制臂拆分為前后兩個(gè)控制臂,提高了車輛的穩(wěn)定性和操控性。但需要注意的是,這種懸架制造成本較高,一般只有高檔汽車才會(huì)使用。對(duì)于家用轎車或小型汽車,由于空間限制和成本考慮,通常不會(huì)選擇這種懸架。