新款rs4用了什么懸架,新款rs4用了什么懸架技術(shù)
新款奧迪RS4的前、后懸架均采用了五連桿式獨立懸架,并配備了電動助力系統(tǒng)。
五連桿式獨立懸架的五條連桿分別為控制臂、后置定位臂、上臂、下臂和前置定位臂,這種結(jié)構(gòu)既簡單又輕質(zhì),能減少懸架占用空間,提高操控性和舒適性。
此外,五連桿式獨立懸架還能大幅度降低路面帶來的前后方向力,提升汽車加速的平順性與舒適性,同時加強直線行駛的穩(wěn)定性。
新款奧迪RS4的其他參數(shù)也頗為亮眼,如搭載2.9T版本發(fā)動機,最大輸出功率達到331千瓦,最大扭矩600牛/米,令人印象深刻。