液力變矩器的工作原理是基于液力傳動來實現(xiàn)動力傳遞的。它主要由泵輪、渦輪和導(dǎo)輪組成，并充滿變速箱油。當(dāng)發(fā)動機(jī)啟動后，泵輪開始轉(zhuǎn)動，推動變速箱油流經(jīng)導(dǎo)輪再到渦輪，從而使渦輪也轉(zhuǎn)動起來。

泵輪連接發(fā)動機(jī)飛輪，渦輪連接變速箱的動力輸入軸，而導(dǎo)輪則位于泵輪和渦輪之間，形成一個連續(xù)的動力傳遞路徑。

液力變矩器的特殊結(jié)構(gòu)設(shè)計使得變速箱油能夠有效地傳遞動力，實現(xiàn)發(fā)動機(jī)與變速箱之間的耦合。

相比于其他傳動方式，液力變矩器具有傳動平穩(wěn)、無級變速等特點，在自動變速箱中得到了廣泛應(yīng)用。