寶馬Z4（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）的前懸架采用雙球節(jié)獨(dú)立懸架，后懸架使用多連桿獨(dú)立懸架，這種設(shè)計(jì)顯著提升了車(chē)輛的操控性和轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)性。

雙球節(jié)懸架基于麥弗遜懸架改進(jìn)而來(lái)，它通過(guò)兩個(gè)連桿替代了麥弗遜懸架的L型控制臂，從而增加了與羊角的連接點(diǎn)，進(jìn)一步提高了操控性。

另一方面，多連桿懸架是一種常見(jiàn)的獨(dú)立懸架，它基于雙叉臂懸架改進(jìn)，將雙叉臂替換為單獨(dú)的連桿，進(jìn)而提升車(chē)輪的貼地性能，增加抓地力，使操控性更為出色。

在購(gòu)買(mǎi)汽車(chē)時(shí)，雖然懸架結(jié)構(gòu)是一個(gè)重要考量因素，但親自試駕也同樣重要。優(yōu)秀的懸架調(diào)校同樣能顯著提升汽車(chē)的操控性和舒適性。