1.8L自吸發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力一般約等于1.2T到1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力，平時(shí)在生活中這種發(fā)動(dòng)機(jī)的馬力如果可以達(dá)到160匹，基本上和自吸1.8發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力差不多。

渦輪增壓技術(shù)是將渦輪增壓器應(yīng)用在汽車發(fā)動(dòng)機(jī)上，渦輪增壓器由壓縮渦輪和排氣渦輪組成，兩者同軸連接，分別與進(jìn)氣歧管和排氣歧管連接。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)達(dá)到一定轉(zhuǎn)速時(shí)，排氣渦輪旋轉(zhuǎn)，壓縮渦輪也旋轉(zhuǎn)，從而將空氣壓縮并輸送到發(fā)動(dòng)機(jī)汽缸內(nèi)，提高發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣量，進(jìn)而提高發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力。渦輪增壓技術(shù)可以在不提高發(fā)動(dòng)機(jī)排量的情況下提高發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣量，解決飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)在高空中出現(xiàn)的進(jìn)氣不足問(wèn)題。渦輪增壓技術(shù)的原理簡(jiǎn)單而高效。