氣門(mén)液壓頂柱壞了癥狀有哪些,氣門(mén)液壓頂柱壞了現(xiàn)象

氣門(mén)液壓頂柱受損后會(huì)產(chǎn)生異響，尤其是在冷車(chē)狀況下，情況最為嚴(yán)峻。

當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)處于怠速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，氣門(mén)液壓頂柱會(huì)發(fā)出噪音，此噪音缺乏規(guī)律，特別是冷車(chē)狀態(tài)下更為突顯，而在高速行駛中則逐漸減輕。

液壓頂柱能夠自行消除氣門(mén)間隙，降低發(fā)動(dòng)機(jī)噪音，倘若發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行期間噪音顯著，意味著液壓頂柱發(fā)生了故障。

液壓頂柱出現(xiàn)故障或許是由于發(fā)動(dòng)機(jī)油面過(guò)高抑或過(guò)低，又或者機(jī)油壓力過(guò)低所引發(fā)，發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)作時(shí)液壓頂柱缺少潤(rùn)滑油，致使外界空氣侵入，從而引發(fā)異響。

長(zhǎng)時(shí)間未使用發(fā)動(dòng)機(jī)，液壓頂柱會(huì)被壓縮，再次啟動(dòng)時(shí)，要是機(jī)油未能及時(shí)給予潤(rùn)滑，外界空氣進(jìn)入，同樣會(huì)致使異響。歷經(jīng)一段時(shí)間的行駛，發(fā)動(dòng)機(jī)回歸正常工作狀態(tài)，異響也漸漸消失。

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