高原開車自然吸氣的還是渦輪增壓,高原開車自吸還是渦輪增壓好

在高原駕駛時(shí)，推薦選取渦輪增壓的汽車。自然吸氣的汽車于高原處易產(chǎn)生動(dòng)力匱乏的狀況，而渦輪增壓汽車的動(dòng)力削減幅度相對較小。

渦輪增壓技術(shù)起初被運(yùn)用在飛機(jī)的發(fā)動(dòng)機(jī)中，旨在化解高空進(jìn)氣短缺的難題。其后，該項(xiàng)技術(shù)被廣泛運(yùn)用于汽車的汽油發(fā)動(dòng)機(jī)和柴油發(fā)動(dòng)機(jī)之中。

渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的原理頗為簡單。它由壓縮渦輪和排氣渦輪兩部分構(gòu)成，二者同軸銜接。壓縮渦輪與發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣歧管相連接，排氣渦輪與發(fā)動(dòng)機(jī)的排氣歧管相連接。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速達(dá)到特定程度時(shí)，排氣渦輪會(huì)被排氣的能量促使旋轉(zhuǎn)，進(jìn)而帶動(dòng)壓縮渦輪轉(zhuǎn)動(dòng)。壓縮渦輪轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，能夠?qū)⒖諝鈮嚎s并輸送至發(fā)動(dòng)機(jī)汽缸，以此增進(jìn)發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣量。進(jìn)氣量增多后，再增添噴油量，便可提高發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力。

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