開4米2貨車的氣剎技巧,汽剎和油剎的區(qū)別駕駛區(qū)別

氣剎與油剎的主要差異在于傳遞制動(dòng)力的介質(zhì)有所不同。氣剎借助高壓氣體推動(dòng)制動(dòng)分泵，而油剎通過制動(dòng)液推動(dòng)制動(dòng)分泵。由此，大型客車與大型貨車通常采用氣剎，而小型轎車和 SUV 則往往運(yùn)用油剎。

剎車系統(tǒng)乃是汽車安全性的關(guān)鍵構(gòu)成部分，油剎作為家用車常見的剎車系統(tǒng)，主要包含真空助力泵、制動(dòng)總泵、制動(dòng)分泵、剎車片以及剎車盤。當(dāng)駕駛者踩下剎車踏板時(shí)，真空助力泵給予助力，輔助駕駛者更輕松地踩下剎車踏板。

此外，制動(dòng)液于油剎中起著重要作用，但需要定期予以更換。由于制動(dòng)液容易吸水，含水量過高會(huì)致使制動(dòng)距離拉長(zhǎng)和制動(dòng)力減弱，嚴(yán)重危及行車安全。所以，當(dāng)制動(dòng)液含水量達(dá)到 3%時(shí)，應(yīng)當(dāng)即刻更換。同時(shí)，在更換制動(dòng)液時(shí)，需要排除制動(dòng)系統(tǒng)管路中的空氣，以保障制動(dòng)力的正常施展。

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