如何區(qū)分變速箱干濕模式,如何區(qū)分變速箱干濕分離

雙離合變速器是干式抑或濕式，關(guān)鍵區(qū)別在于離合器片有無(wú)浸泡在變速器油之中。倘若離合器片未被浸泡，即為干式雙離合變速器；倘若被浸泡于變速器油內(nèi)，則為濕式雙離合變速器。

雙離合變速器，依憑手動(dòng)變速器研制而成，其構(gòu)造與手動(dòng)變速器相仿，不過(guò)增添了一套離合器片和一套換擋控制機(jī)構(gòu)。其中，一套離合器把控奇數(shù)擋位，另一套把控偶數(shù)擋位，致使換擋速度更為快捷，傳動(dòng)效率更高。

相比濕式雙離合變速器，干式雙離合變速器的散熱性能欠佳，且能夠承受的扭矩也相對(duì)較少。而濕式雙離合變速器在可靠性和穩(wěn)定性層面展現(xiàn)更為出色。

除去雙離合變速器，汽車上常見(jiàn)的還有 AT 變速器和 CVT 變速器。CVT 變速器結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)易，內(nèi)部?jī)H有兩個(gè)錐輪和一個(gè)鋼片鏈條，憑借鋼片鏈條在錐輪上的移動(dòng)來(lái)達(dá)成變速。

以上就是太平洋汽車對(duì)于《如何區(qū)分變速箱干濕模式,如何區(qū)分變速箱干濕分離》的相關(guān)解答，希望能對(duì)您有所幫助。