vm發(fā)動(dòng)機(jī)怎么樣,vman發(fā)動(dòng)機(jī)

VM 是一家來(lái)自意大利的發(fā)動(dòng)機(jī)制造企業(yè)，是歐洲知名的小型柴油機(jī)研發(fā)及制造廠商。

柴油發(fā)動(dòng)機(jī)一般被裝配在貨車、卡車、半掛車和客車上。柴油發(fā)動(dòng)機(jī)具備較高的熱效率以及充裕的扭矩，不過(guò)轉(zhuǎn)速相對(duì)較低。

和汽油發(fā)動(dòng)機(jī)相比較，柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的工作機(jī)理存在些許差異。柴油發(fā)動(dòng)機(jī)沒有火花塞，而是在壓縮沖程期間借助活塞將混合氣體壓燃。

縱然柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的功率和轉(zhuǎn)速偏低，然而扭矩卻極大。部分越野車和轎車也運(yùn)用了柴油發(fā)動(dòng)機(jī)。

多數(shù)柴油發(fā)動(dòng)機(jī)采用高壓共軌技術(shù)，并配置渦輪增壓技術(shù)，用以化解進(jìn)氣不足的狀況。

渦輪增壓技術(shù)起初被運(yùn)用在飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)上。當(dāng)飛機(jī)于高空翱翔時(shí)，空氣稀薄，會(huì)致使發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣匱乏。為了處理這一問題，工程師創(chuàng)造了渦輪增壓技術(shù)。其后，渦輪增壓技術(shù)廣泛地被應(yīng)用于柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，最終也在汽油發(fā)動(dòng)機(jī)上得以使用。

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