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長城賽弗哪年生產(chǎn)的,長城賽弗是什么發(fā)動機(jī)

B團(tuán)購Q1010528027 2024-07-09 12:08:31

長城賽弗查成交價|參配|優(yōu)惠政策)哪年生產(chǎn)的,長城賽弗是什么發(fā)動機(jī)

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  • bonko2009 2024-07-09 12:08:31

    長城賽弗查成交價|參配|優(yōu)惠政策)哪年生產(chǎn)的,長城賽弗是什么發(fā)動機(jī)

    長城賽弗裝配有 2.2 升自然吸氣發(fā)動機(jī),型號為 491QE,屬于四缸構(gòu)造,每缸均配置兩個氣門(一進(jìn)一出)。此款發(fā)動機(jī)技術(shù)較為老練,最大功率達(dá) 106 馬力,最大扭矩為 190 牛米。

    發(fā)動機(jī)在 4600 轉(zhuǎn)/分鐘時能夠迸發(fā)出最大功率,在 2400 - 2800 轉(zhuǎn)/分鐘的區(qū)間能夠釋放出最大扭矩。與之適配的是一款 5 速手動變速箱。

    長城賽弗提供了兩驅(qū)和四驅(qū)的版本。其中,兩驅(qū)版屬于后輪驅(qū)動,四驅(qū)版則配備有分時四驅(qū)系統(tǒng),具有高速兩驅(qū)、高速四驅(qū)和低速四驅(qū)這三種模式。

    在低速四驅(qū)模式之下,車輪扭矩會得以增大,從而增強(qiáng)車輛的脫困性能。

    在懸掛系統(tǒng)層面,長城賽弗前懸掛采用雙橫臂獨立懸掛,后懸掛則為四連桿螺旋彈簧懸掛。另外,車身設(shè)計成非承載式,車身殼體安裝于底盤框架之上,兩者能夠完全分離。

    以上就是太平洋汽車對于《長城賽弗哪年生產(chǎn)的,長城賽弗是什么發(fā)動機(jī)》的相關(guān)解答,希望能對您有所幫助。

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