先踩離合還是先放手剎還是先點(diǎn)火,先踩離合還是先放手剎好
先踩離合還是先放手剎還是先點(diǎn)火,先踩離合還是先放手剎好
在駕駛手動(dòng)擋汽車之時(shí),應(yīng)當(dāng)先踩下離合器進(jìn)行掛擋,而后在汽車起步之前放下手剎。不管是自動(dòng)擋抑或手動(dòng)擋的車型,手剎均是最后放開的。
為何要先掛擋再松手剎呢?由于掛入擋位后,變速箱的動(dòng)力傳遞線路就會(huì)接通,這時(shí)扭矩較大,倘若剎車沒有踩到位,或許會(huì)猛然沖出去,手剎發(fā)揮了雙重保障的作用。
要是不先松開手剎再掛入擋位,發(fā)動(dòng)機(jī)輸出的全部動(dòng)力都會(huì)被液力變矩器吸納,致使液力變矩器的溫度陡然上升,長(zhǎng)此以往會(huì)燒毀液力變矩器。
停車之前,應(yīng)當(dāng)先拉手剎,接著再將汽車的擋位掛至空擋。如此能夠防止損害變速箱,同時(shí)延長(zhǎng)傳動(dòng)系統(tǒng)的使用年限。
伴隨汽車生產(chǎn)技術(shù)的持續(xù)進(jìn)步,機(jī)械手剎已轉(zhuǎn)變?yōu)殡娮邮謩x。電子手剎的工作機(jī)理和機(jī)械手剎相同,都是憑借剎車盤與剎車片產(chǎn)生的摩擦力來掌控停車制動(dòng),只不過從拉桿式變成了電子按鈕。
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