助力車和摩托車的區(qū)別在哪里,助力車和摩托車的區(qū)別圖片

助力車與摩托車的差異主要體現(xiàn)于發(fā)動機排量。助力車的發(fā)動機排量低于 50cc ，而摩托車的發(fā)動機排量高于 50cc 。助力車的動力較電動車強勁，且燃油經濟性亦較為良好，故而受到眾多消費者的青睞。而摩托車普遍應用四沖程汽油發(fā)動機，此類發(fā)動機的工作原理與汽車發(fā)動機相一致。四沖程發(fā)動機工作時具有四個沖程：吸氣沖程、壓縮沖程、做功沖程以及排氣沖程。于吸氣沖程里，進氣門開啟，活塞向下吸入可燃混合氣。在壓縮沖程中，進排氣門閉合，活塞向上壓縮可燃混合氣。在做功沖程中，火花塞點燃可燃混合氣，燃燒的可燃混合氣促使活塞向下，發(fā)動機輸出動力。于排氣沖程中，排氣門打開，活塞向上推動汽缸內的廢氣排出。四沖程發(fā)動機的燃油經濟性與尾氣排放均優(yōu)于兩沖程發(fā)動機?？傮w而言，助力車和摩托車在發(fā)動機排量、動力以及燃油經濟性等方面存有顯著的不同。

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