發(fā)動機里面機油增多什么問題,發(fā)動機內(nèi)的機油為什么會增多的原因
發(fā)動機里面機油增多什么問題,發(fā)動機內(nèi)的機油為什么會增多的原因
機油增多主要歸因于汽油滲入機油當(dāng)中,此現(xiàn)象會對發(fā)動機的潤滑成效造成影響。而汽油進入機油這一問題,往往源自發(fā)動機噴油嘴設(shè)計的不恰當(dāng),倘若出現(xiàn)此類問題,建議聯(lián)絡(luò) 4S 店加以處理。
缸內(nèi)直噴技術(shù)為當(dāng)下眾多汽車發(fā)動機所運用,該技術(shù)的噴油嘴固定于汽缸蓋上,直接把汽油噴射至燃燒室內(nèi)與空氣混合。
當(dāng)噴油嘴于噴油進程中將汽油噴射至汽缸壁上時,伴隨活塞的上下活動,汽缸壁上的汽油會進入油底殼之中,進而致使汽油進入機油,令機油量增多,這種狀況被稱作濕壁效應(yīng)。
要處理濕壁效應(yīng)的問題,需要調(diào)整噴油嘴的安裝角度,通常這需要更替新的汽缸蓋,畢竟噴油嘴是固定在汽缸蓋上的。
汽油進入機油會致使機油變稀薄,嚴(yán)重?fù)p害機油的潤滑性能,進而對發(fā)動機的運行產(chǎn)生影響。機油液位過高還有可能致使發(fā)動機動力減弱,油耗上升。
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