道達(dá)V8（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）試駕視頻,道達(dá)v8怎么樣

道達(dá) V8 的前懸架運(yùn)用了麥弗遜獨(dú)立懸架，后懸架選用了扭力梁非獨(dú)立懸架。道達(dá) V8 屬于一款 MPV 車型，眾多 MPV 車型也會(huì)將扭力梁非獨(dú)立懸架當(dāng)作后懸架。

汽車的懸架劃分為兩類：獨(dú)立懸架和非獨(dú)立懸架。常見的獨(dú)立懸架包含麥弗遜懸架、雙叉臂懸架、雙球節(jié)懸架、雙橫臂懸架以及多連桿懸架。獨(dú)立懸架的兩個(gè)車輪之間不存在連接，因而能夠規(guī)避運(yùn)動(dòng)干涉。

常見的非獨(dú)立懸架有整體橋懸架和扭力梁懸架。非獨(dú)立懸架的兩個(gè)車輪之間存在連接，所以其操控性和舒適性遜于獨(dú)立懸架。

懸架乃是汽車的關(guān)鍵部件，它將車輪與車身相連接，唯有懸架優(yōu)良，汽車方可正常行駛。若要汽車底盤足夠舒適抑或足夠運(yùn)動(dòng)，除了挑揀良好的懸架結(jié)構(gòu)外，還需要有出色的工程師來調(diào)試懸架，并運(yùn)用優(yōu)質(zhì)材料打造懸架。

購車之際，不可僅關(guān)注懸架的結(jié)構(gòu)，更為重要的是親身試駕，唯有如此方能切實(shí)體會(huì)到底盤的好壞。

以上就是太平洋汽車對(duì)于《道達(dá)v8試駕視頻,道達(dá)v8怎么樣》的相關(guān)解答，希望能對(duì)您有所幫助。