風(fēng)光E3(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)用的什么懸架型號(hào),風(fēng)光e3用的什么懸架好
風(fēng)光E3(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)用的什么懸架型號(hào),風(fēng)光e3用的什么懸架好
風(fēng)光 e3 的前懸架運(yùn)用了麥弗遜獨(dú)立懸架,后懸架采用了扭力梁非獨(dú)立懸架。此車屬于一款小型 SUV ,在小型汽車中采用扭力梁懸架是極為常見的。扭力梁懸架具有體積小、占用空間少的特點(diǎn),正因如此,小型汽車的后懸架往往會(huì)選用扭力梁懸架。小型汽車的后部空間較為有限,難以容納獨(dú)立懸架。運(yùn)用扭力梁懸架能夠拓展后排乘坐空間以及后備箱空間。麥弗遜懸架屬于應(yīng)用最為廣泛的懸架之一,其結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)便、占用空間不大、成本較低。麥弗遜懸架僅有一根 L 型控制臂,幾乎不占據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)艙空間,甚至部分高性能汽車也會(huì)采用麥弗遜懸架。麥弗遜懸架的誕生故事饒有趣味,感興趣的朋友不妨去了解一下。獨(dú)立懸架的同軸兩個(gè)車輪之間毫無連接,其操控性與舒適性均優(yōu)于非獨(dú)立懸架。懸架的構(gòu)造固然重要,然而采用優(yōu)質(zhì)的材料制造懸架以及擁有出色的工程師同樣關(guān)鍵。倘若您對(duì)這款車有興趣,可以去進(jìn)行試駕。
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