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馬自達(dá) RX8 的發(fā)動機(jī)為雙轉(zhuǎn)子發(fā)動機(jī)，其代號是 13b-msp 的 1.3 升雙轉(zhuǎn)子自然吸氣發(fā)動機(jī)，具備 231 匹馬力和 211 牛米的最大扭矩。此款發(fā)動機(jī)于 5500 轉(zhuǎn)每分鐘之際能夠輸出最大功率，在 8200 轉(zhuǎn)每分鐘之時能夠輸出最大扭矩。馬自達(dá) RX8 采用 6 速手動變速箱或者 6at 變速箱與該發(fā)動機(jī)適配。

馬自達(dá) RX8 的雙轉(zhuǎn)子發(fā)動機(jī)唯有在高轉(zhuǎn)速區(qū)間方能輸出強(qiáng)勁動力，轉(zhuǎn)速頗高。另外，馬自達(dá) RX8 的轉(zhuǎn)子發(fā)動機(jī)配置了缸內(nèi)直噴技術(shù)，并且采用了鋁合金缸蓋缸體。

馬自達(dá) RX8 的前懸架運用了雙叉臂獨立懸架，后懸架采用了多連桿獨立懸架。多連桿獨立懸架是基于雙叉臂懸架改良而來的，由上下兩個叉臂和一個連桿構(gòu)成。雙叉臂懸架能夠遏制車身的側(cè)傾幅度，增強(qiáng)車輪的抓地力，還能夠抑制剎車點頭現(xiàn)象。

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