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漢蘭達(dá)的離地間隙達(dá) 203mm。

漢蘭達(dá)系廣汽豐田汽車旗下所推出的一款中型 SUV，鑒于其為 SUV 車型，故而此款車的離地間隙相對(duì)偏高。

汽車的最小離地間隙同時(shí)也稱汽車的底盤高度，最小離地間隙意為汽車在滿載狀態(tài)下，汽車的底盤與地面之間的最短距離，一輛汽車的最小離地間隙會(huì)對(duì)汽車的通過(guò)性能產(chǎn)生影響。

起初的規(guī)定中，汽車的最小離地間隙有所限定，汽車的最小離地間隙不得低于 160mm，然而伴隨汽車生產(chǎn)技術(shù)的持續(xù)進(jìn)步，此項(xiàng)規(guī)定已被廢止，緣由是部分高配置的汽車運(yùn)用的是空氣懸架，在駕駛汽車期間能夠依據(jù)汽車行駛的路況來(lái)調(diào)控汽車底盤的高度。

值得一提的是，汽車的最小離地間隙越大，汽車的通過(guò)性能便越佳，汽車的最小離地間隙越小，汽車的通過(guò)性能則越差，不過(guò)汽車的底盤越高汽車的重心就會(huì)越不穩(wěn)定，底盤越低汽車在行駛進(jìn)程中就會(huì)越穩(wěn)定，同時(shí)還能夠保障汽車的安全性和舒適性。

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