雙增壓發(fā)動機好嗎,雙增壓發(fā)動機是什么意思啊

雙增壓引擎指的是既具備渦輪增壓又擁有機械增壓，此種引擎能夠在不同的工作狀況下運用不同的增壓形式。

渦輪增壓引擎存在渦輪滯后現(xiàn)象，為化解這一難題，汽車廠商采納了雙增壓技術(shù)。

雙增壓引擎于低轉(zhuǎn)速時運用機械增壓，在高轉(zhuǎn)速時運用渦輪增壓，以此緩解了渦輪滯后現(xiàn)象。

雙增壓引擎已在眾多汽車上得到廣泛運用。

對于對雙增壓引擎抱有興趣的車友們，可以試乘試駕搭載了雙增壓引擎的車型。

機械增壓引擎的增壓器是由曲軸直接驅(qū)動的，所以在增壓進程中不存在滯后現(xiàn)象。

而渦輪增壓引擎的增壓器則是憑借廢氣推動的。

唯有在發(fā)動機到達一定轉(zhuǎn)速后，廢氣才能夠供給充足的能量來推動渦輪轉(zhuǎn)動。

這便是渦輪增壓引擎產(chǎn)生渦輪滯后的緣由。

通常汽車發(fā)動機采用渦輪增壓，因為機械增壓的成本相對更高。

部分豪華汽車的發(fā)動機采用機械增壓技術(shù)，這能夠提升動力響應(yīng)速率，并達成更趨于線性的動力輸出。

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