自動(dòng)擋m擋是什么擋?,m自動(dòng)擋m是什么意思

自動(dòng)擋車(chē)型的 M 擋，亦稱(chēng)作手動(dòng)模式，能夠使駕駛員自主掌控車(chē)輛的擋位。處于 M 擋時(shí)，需進(jìn)行手動(dòng)換擋操作，通常在上下坡、超車(chē)、冰雪路面啟動(dòng)、交通擁堵等情形下得以運(yùn)用。

例如，在下長(zhǎng)坡時(shí)，基于慣性，車(chē)速會(huì)持續(xù)加快。然而在 D 擋狀態(tài)下，擋位會(huì)依照車(chē)速自行調(diào)節(jié)。在此種狀況下，得長(zhǎng)時(shí)間踩剎車(chē)。但倘若運(yùn)用手動(dòng)模式掛入低速擋位，便能夠協(xié)同發(fā)動(dòng)機(jī)的牽引力一同把控車(chē)輛的速度。

M 擋是英文 Manual 的縮寫(xiě)，僅有手自一體變速箱才具備此功能。掛入 M 擋后，駕駛員能夠隨意提升擋位或降低擋位，恰似駕駛手動(dòng)擋的車(chē)輛一般。簡(jiǎn)而言之，掛入 M 擋后，車(chē)輛便成為一輛手動(dòng)擋的汽車(chē)，駕駛員能夠自行把控?fù)跷?。掛?M 擋亦較為簡(jiǎn)便，加減號(hào)于 D 擋的左側(cè)時(shí)，向左撥動(dòng)擋把；加減號(hào)于 D 擋的右側(cè)，向右撥動(dòng)擋把。掛入 M 擋之際，不存在時(shí)間、轉(zhuǎn)速等方面的限制，變速箱會(huì)依據(jù)實(shí)時(shí)車(chē)速自動(dòng)適配適宜的擋位。

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