三缸發(fā)動(dòng)機(jī)可以節(jié)能減排嗎為什么,三缸發(fā)動(dòng)機(jī)環(huán)保嗎

三缸發(fā)動(dòng)機(jī)在某種程度上能夠達(dá)成節(jié)能減排的效果。

三缸發(fā)動(dòng)機(jī)的缸數(shù)相較于四缸發(fā)動(dòng)機(jī)少一缸，部分三缸發(fā)動(dòng)機(jī)即便缸數(shù)少于四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，然而發(fā)動(dòng)機(jī)的馬力、功率卻比四缸發(fā)動(dòng)機(jī)更為強(qiáng)勁，三缸發(fā)動(dòng)機(jī)不但在制造成本方面存在一定的優(yōu)勢(shì)，而且在低碳環(huán)保領(lǐng)域同樣具備一定的優(yōu)勢(shì)。

為順應(yīng)日趨嚴(yán)苛的排放法規(guī)，汽車生產(chǎn)廠商在發(fā)動(dòng)機(jī)的功率方面做出了一些妥協(xié)，我國(guó)對(duì)于三缸發(fā)動(dòng)機(jī)的運(yùn)用甚是提倡，吉利汽車、領(lǐng)克汽車以及別克汽車等車型皆使用了三缸發(fā)動(dòng)機(jī)。

三缸發(fā)動(dòng)機(jī)具備兩個(gè)長(zhǎng)處，第一個(gè)長(zhǎng)處是發(fā)動(dòng)機(jī)的體積較小，由于三缸發(fā)動(dòng)機(jī)的體積相對(duì)較小，因而能夠優(yōu)化發(fā)動(dòng)機(jī)艙的布局甚至是駕駛艙的布局，和四缸發(fā)動(dòng)機(jī)相比，三缸發(fā)動(dòng)機(jī)在發(fā)動(dòng)機(jī)艙布置更為靈動(dòng)。

第二個(gè)長(zhǎng)處便是三缸發(fā)動(dòng)機(jī)的油耗偏低，因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)的氣缸減少了，所以發(fā)動(dòng)機(jī)的排量必然會(huì)變小，在油耗方面的表現(xiàn)也就會(huì)更為出色，總體而言，三缸發(fā)動(dòng)機(jī)更契合我國(guó)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)排量的要求。

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