雅閣（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）懸架類型區(qū)別,雅閣懸架類型有哪些

雅閣的前懸架運(yùn)用了麥弗遜獨(dú)立懸架，后懸架選取了多連桿獨(dú)立懸架。

麥弗遜獨(dú)立懸架與多連桿獨(dú)立懸架均為常見(jiàn)的獨(dú)立懸架類別。

麥弗遜懸架屬于被廣泛運(yùn)用的一種懸架類型，其構(gòu)造簡(jiǎn)易且成本不高。

麥弗遜懸架僅具一根 L 型控制臂，所占空間較小。

麥弗遜懸架基本不會(huì)占據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)艙空間，因而眾多前置發(fā)動(dòng)機(jī)的汽車會(huì)選用麥弗遜懸架。

多連桿獨(dú)立懸架是于雙叉臂懸架之上改良而來(lái)的，將雙叉臂變換成了單獨(dú)的連桿。

多連桿獨(dú)立懸架構(gòu)造相對(duì)繁雜，部分多連桿懸架有五個(gè)連桿，部分有四個(gè)連桿。

多連桿懸架能夠增進(jìn)車輪與地面的接觸性能，進(jìn)而提升車輪的抓地力，以此增強(qiáng)車輛的操控性與舒適性。

雅閣總共搭載了三款發(fā)動(dòng)機(jī)，分別為低功率版 1.5 升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)、高功率版 1.5 升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)以及 2.0 升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。

搭載 2.0 升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)的車型為混動(dòng)版，動(dòng)力較強(qiáng)且燃油耗費(fèi)較低。

倘若您對(duì)雅閣抱有興趣，可以前往試駕。

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