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普拉多是非承載式車身嗎為什么,普拉多是非承載式車身嗎

lliul 2024-07-12 17:59:09

普拉多查成交價|參配|優(yōu)惠政策)是非承載式車身嗎為什么,普拉多是非承載式車身嗎

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  • sunman111 2024-07-12 17:59:09

    普拉多查成交價|參配|優(yōu)惠政策)是非承載式車身嗎為什么,普拉多是非承載式車身嗎

    普拉多所采用的為非承載式車身,其是一款中大型 SUV,同時也是一款頗具實力的硬派越野車。大多數(shù)越野車通常都會選用非承載式車身設(shè)計,緣由在于此種設(shè)計能夠增強車身的剛性,使汽車能夠更從容地應(yīng)對艱險繁雜的路況。

    具備非承載式車身設(shè)計的車輛在越野時呈現(xiàn)出更為杰出的表現(xiàn),這亦是普拉多選用這種車身設(shè)計的要素之一。此外,普拉多還裝載了一臺 3.5 升自然吸氣 V6 發(fā)動機,最大功率達 206kw,最大扭矩為 365 牛米,能夠在 4500 轉(zhuǎn)每分鐘時輸出最大扭矩,6000 轉(zhuǎn)每分鐘時輸出最大功率。這款發(fā)動機還配置了 VVT-I 技術(shù)和混合噴射技術(shù),用以提升發(fā)動機的動力以及效率。

    普拉多的前懸架運用了雙叉臂獨立懸架,后懸架采用了四連桿非獨立懸架。而后懸架所采用的整體橋懸架能夠令汽車更有效地應(yīng)對惡劣復雜的路況。雙叉臂懸架則能夠兼顧于鋪裝路面行駛時的舒適程度。另外,普拉多還裝配了分時四驅(qū)系統(tǒng),從而更好地適應(yīng)各類路況。

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