自吸和渦輪的區(qū)別是什么,自吸和渦輪的區(qū)別簡(jiǎn)單的說(shuō)

自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)與渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的最顯著差異在于進(jìn)氣方式。自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)仰仗活塞下行時(shí)的吸力將空氣吸納至汽缸內(nèi)，而渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)則借助渦輪增壓器將空氣加壓而后吹入汽缸內(nèi)。

渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)于大多數(shù)汽車中得到應(yīng)用，其動(dòng)力更為強(qiáng)勁、油耗更為節(jié)省，最大扭矩的爆發(fā)亦更早，故而更契合在市區(qū)道路中行駛。

渦輪增壓的原理極為簡(jiǎn)便，渦輪增壓器由兩個(gè)部分構(gòu)成，其一為壓縮渦輪，其二為排氣渦輪。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)達(dá)到特定轉(zhuǎn)速后，排氣具備充足的能量助推排氣渦輪旋轉(zhuǎn)，此時(shí)壓縮渦輪也會(huì)轉(zhuǎn)動(dòng)，如此一來(lái)空氣便能夠被壓縮后吹入汽缸了。

空氣經(jīng)壓縮后密度增大，氧氣含量升高，因而渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力愈發(fā)強(qiáng)勁。

渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)能夠在不提高排量的前提下增添進(jìn)入汽缸內(nèi)的空氣量。

渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的維修養(yǎng)護(hù)費(fèi)用高于自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，對(duì)機(jī)油和汽油的要求亦更高，所以保養(yǎng)成本和使用成本都略微偏高。

渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)通常需要使用 95 號(hào)汽油，以避免發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生爆震現(xiàn)象。

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