進(jìn)口1系兩廂版底盤(pán)代號(hào)是什么樣子的,進(jìn)口1系兩廂版底盤(pán)代號(hào)是什么意思
進(jìn)口1系兩廂版底盤(pán)代號(hào)是什么樣子的,進(jìn)口1系兩廂版底盤(pán)代號(hào)是什么意思
進(jìn)口 1 系兩廂版的底盤(pán)代號(hào)是 F20 和 F21,分別指代五門(mén)版和三門(mén)版車(chē)型。身為寶馬旗下最富駕駛樂(lè)趣的小鋼炮,這款后驅(qū)兩廂轎車(chē)吸引了大批車(chē)迷的目光。
在動(dòng)力范疇,進(jìn)口 1 系給出了多元的選擇,涵蓋 1.5 升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)、低功率版本的 2.0 升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)、高功率版本的 2.0 升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)以及 3.0 升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。這些發(fā)動(dòng)機(jī)的性能呈現(xiàn)皆極為出色,能夠契合不同消費(fèi)者的駕駛訴求。
值得一提的是,進(jìn)口 1 系的發(fā)動(dòng)機(jī)采用縱向放置設(shè)計(jì),其中 1.5 升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)為三缸構(gòu)造,具備 136 馬力以及 220 牛米的最大扭矩。而低功率版和高功率版 2.0 升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)則分別具有 184 馬力和 270 牛米、224 馬力和 310 牛米的最大扭矩。至于 3.0 升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),它屬于一款直列六缸發(fā)動(dòng)機(jī),最大輸出功率達(dá)至 340 馬力,最大扭矩為 500 牛米。
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