鼓剎和盤剎哪個(gè)好用,鼓剎和盤剎哪個(gè)好一點(diǎn)

盤式剎車和鼓式剎車是汽車制動系統(tǒng)當(dāng)中常見的兩種類別。就城市中行駛的小型轎車來說，盤式剎車表現(xiàn)更為出色。

盤式剎車，亦稱作碟式剎車，具有如下優(yōu)點(diǎn)：1、外觀更為美觀；2、散熱性能強(qiáng)于鼓式剎車；3、排水性能優(yōu)于鼓式剎車；4、剎車力度更具線性特征，為駕駛員提供更為精準(zhǔn)的制動反饋。

盤式剎車的缺陷在于：1、制作成本偏高；2、制動效果稍弱于鼓式剎車。

鼓式剎車的長處是：1、剎車力度強(qiáng)勁，制動效果優(yōu)于盤式剎車；2、成本相對較低；3、使用壽命較長，更為經(jīng)久耐用。

鼓式剎車的不足有：1、散熱、排水效果欠佳；2、受熱后制動鼓膨脹，與剎車片接觸面積縮小，對制動效率產(chǎn)生影響；3、外觀不及盤式剎車美觀。

鼓式剎車常應(yīng)用于大型貨車，由于它們載重量大，車身沉重，需要更強(qiáng)勁的制動成效。不過，因其散熱不佳，需要時(shí)常噴水來降低溫度。

對于城市里的小型轎車，其速度原本就不算快，載重也不多，所以盤式剎車的制動效果已然充足。另外，盤式剎車散熱良好，這也是眾多轎車選擇盤式剎車的緣由。

以上就是太平洋汽車對于《鼓剎和盤剎哪個(gè)好用,鼓剎和盤剎哪個(gè)好一點(diǎn)》的相關(guān)解答，希望能對您有所幫助。