發(fā)動機(jī)氣門間隙好調(diào)嗎,發(fā)動機(jī)氣門調(diào)節(jié)間隙

發(fā)動機(jī)氣門間隙的調(diào)整是可行的，而且務(wù)必保證氣門間隙處于恰當(dāng)?shù)膮^(qū)間。氣門間隙的建議數(shù)據(jù)為進(jìn)氣門端頭和搖臂頭部之間的間隙為 0.25±0.05mm，排氣門端頭與搖臂頭部之間的間隙為 0.30±0.05mm。

調(diào)整氣門間隙的方式存在多種，其中常用的一種是在特定氣缸活塞處在作功行程上止點(diǎn)時(shí)，對相應(yīng)缸的進(jìn)、排氣門間隙進(jìn)行調(diào)整。這種方法需要轉(zhuǎn)動曲軸兩周，分六次完成調(diào)整，相對繁瑣。另外一種備受推薦的方法是在一缸活塞處于作功行程上止點(diǎn)時(shí)，依照一定的順序調(diào)整多個(gè)氣門，而后搖轉(zhuǎn)曲軸一周至另一缸作功行程上止點(diǎn)，接著繼續(xù)對其余的氣門予以調(diào)整。

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