自動(dòng)巡航系統(tǒng)工作原理圖解,自動(dòng)巡航系統(tǒng)工作原理圖

自動(dòng)巡航系統(tǒng)的運(yùn)作原理乃是憑借先進(jìn)的傳感器與控制系統(tǒng)，來(lái)維系車(chē)輛同前方車(chē)輛的安全間距。起初，在車(chē)輛的行駛進(jìn)程中，車(chē)距傳感器（雷達(dá)）會(huì)不斷掃描前方的道路，與此同時(shí)，輪速傳感器會(huì)采集車(chē)速的信號(hào)。一旦與前車(chē)的距離偏短，ACC 控制單元會(huì)經(jīng)由協(xié)調(diào)制動(dòng)防抱死系統(tǒng)以及發(fā)動(dòng)機(jī)控制系統(tǒng)，令車(chē)輪適度制動(dòng)，降低發(fā)動(dòng)機(jī)的輸出功率，從而保持安全距離。在制動(dòng)之際，自適應(yīng)巡航控制系統(tǒng)會(huì)對(duì)制動(dòng)減速度予以限制，以保障乘客的舒適性。倘若需要更大的減速度時(shí)，ACC 控制單元會(huì)提醒駕駛員主動(dòng)施行制動(dòng)操作。當(dāng)與前車(chē)之間的距離增大至安全距離時(shí)，ACC 控制單元會(huì)把控車(chē)輛依照設(shè)定的車(chē)速行進(jìn)。

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