氣缸蓋的結(jié)構(gòu)形式有哪兩種,氣缸蓋的結(jié)構(gòu)形式有哪兩種類型

氣缸蓋的結(jié)構(gòu)形式主要存在以下兩類：

1. 整體式氣缸蓋：于多缸發(fā)動(dòng)機(jī)里，倘若全部氣缸共同采用一個(gè)汽缸蓋，那么此汽缸蓋被稱作整體式汽缸蓋。此種結(jié)構(gòu)形式具備整體性優(yōu)、剛度佳的長(zhǎng)處，適用于高壓力、高溫度的工作狀況。不過，鑒于整體式氣缸蓋構(gòu)造繁雜，制造費(fèi)用較高，維修亦不太便利。

2. 分塊式氣缸蓋：要是每?jī)蓚€(gè)氣缸或者三個(gè)氣缸一同使用一個(gè)汽缸蓋，則該氣缸蓋被稱為分塊式汽缸蓋。這種結(jié)構(gòu)形式對(duì)比整體式氣缸蓋來講，結(jié)構(gòu)更為簡(jiǎn)易，制造成本亦較低，利于維修。然而，分塊式氣缸蓋的剛度和密封性相對(duì)較弱。

至于單體式氣缸蓋，其為每缸一蓋的形式，常見于風(fēng)冷發(fā)動(dòng)機(jī)之中。

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