柴油發(fā)動(dòng)機(jī)氣門間隙是多少正常,柴油發(fā)動(dòng)機(jī)氣門間隙是多少

柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的氣門間隙是多少？

柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的氣門間隙通常為 0.25 - 0.30mm ，排氣門間隙則為 0.30 - 0.35mm 。絕大多數(shù)的氣門間隙參數(shù)都處于 0.15 - 0.4mm 之間，最優(yōu)的調(diào)整范圍在 0.2 - 0.35mm 之間。氣門間隙的存在是為了保障內(nèi)燃機(jī)配氣機(jī)構(gòu)得以正常運(yùn)作而設(shè)定的。由于配氣機(jī)構(gòu)在工作時(shí)處于高速運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)，溫度頗高，故而像氣門挺桿、氣門桿等零部件受熱后會(huì)伸長(zhǎng)，從而自行頂開氣門，致使氣門與氣門座閉合不緊密，出現(xiàn)漏氣的狀況。為了規(guī)避此種現(xiàn)象的發(fā)生，在設(shè)計(jì)配氣機(jī)構(gòu)時(shí)，于進(jìn)排氣門桿尾端與挺桿（或搖臂）上的調(diào)整螺釘之間預(yù)留了一定的空隙，這一空隙，即為氣門間隙。

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